Vietucnews – Cảnh sát NSW đã thông báo mở rộng vùng giới hạn tốc độ 40km/h trong thành phố Sydney để bảo đảm an toàn cho người đi bộ lẫn người điều khiển phương tiện giao thông.
Kể từ ngày 11/8/2019, khu vực giới hạn tốc độ 40km/h trong thành phố Sydney sẽ được mở rộng phạm vi sang Ultimo, Barangaroo, Dawes Point, Millers Point và Sydney CBD nhằm đảm bảo an toàn cho người đi bộ và người chạy xe đạp. Hầu hết các địa điểm đông người đi bộ trong thành phố đều phải tuân theo chính sách giới hạn tốc độ này, kể cả những nơi gần ga tàu trung tâm hoặc trạm xe bus.
Cụ thể, những con đường vừa được áp dụng chương trình giới hạn 40km/h bao gồm:
- Đường Sussex, Pottinger, Lower Fort, Windmill, Napoleon, Erskine, King, Market, Shelley, Hickson Road ở Barangaroo, Dawes Point và Millers Point.
- Một phần đường Broadway, gần Harris Street, cùng với đường Regent, Thomas, Harris, Mary Ann, MacArthur và Ultimo Road ở Ultimo.
Bạn có thể xem thêm thông tin chi tiết về địa điểm thực thi chính sách này tại đây.
Với 90% người đi bộ qua lại hàng ngày ở khu CBD, chương trình giới hạn tốc độ không chỉ giúp họ yên tâm cất bước khi đến khu vực này lúc trời sáng mà còn có lợi cho những người đi bộ về đêm.
Dữ liệu của Transport for NSW cho thấy gần 40% các vụ tai nạn tại khu CBD Sydney xảy ra trong khoảng thời gian từ 6:00 tối đến 6:00 sáng. Kể từ khi chính sách giới hạn tốc độ được ban hành:
- Số vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến người đi bộ đã giảm 46% ở CBD.
- Tại các khu vực đông đúc khác, số tai nạn gây thương vong nặng nề cũng giảm 33% nhờ chính sách này.
- Cùng một phương tiện giao thông, bị tông bởi xe chạy với tốc độ 50km/h sẽ khiến tỷ lệ tử vong của người đi bộ tăng gấp đôi so với xe di chuyển chỉ 40km/h.
Ngoài ra, vùng 40km/h cũng giúp tài xế không gặp phiền phức vì phải thay đổi tốc độ liên tục khi đi qua các khu vực có giới hạn tốc độ khác nhau. Trước đó, vào tháng 4/2016, chính phủ đã bổ sung các con đường áp dụng chính sách này ở khu CBD như sau:
- Phía bắc: Alfred Street cùng với khu The Rocks.
- Phía đông: Macquarie Street, College Street (đến Liverpool Street) và Elizabeth Street (đến Eddy Avenue).
- Phía nam: Railway Square.
- Phía tây: Quay Street, kể cả khu chợ Paddy’s Market.
Chương trình mở rộng khu vực giới hạn tốc độ sẽ được thông báo rộng rãi đến người dân qua biển báo, vạch kẻ vỉa hè và chiến dịch truyền thông. Song song với việc thực thi chính sách, cảnh sát sẽ thường xuyên giám sát để cân bằng nhu cầu tham gia giao thông của người dân và mức độ bảo đảm an toàn.
Người đi bộ phải bước đúng vạch kẻ để qua đường và chỉ được phép băng qua khi đèn báo cho người đi bộ chuyển màu xanh. Trong lúc di chuyển, họ phải chú ý hoàn cảnh xung quanh, tuyệt đối không được cúi mặt nhìn điện thoại hay nghe nhạc.
Người chạy xe đạp nên di chuyển khéo léo, tuân thủ luật lệ và tín hiệu của đèn giao thông và hướng dẫn của cảnh sát (nếu có) như nhường đường hay dừng lại.
Sydney CBD Motorcycle Response Team, đội ngũ nhân viên chuyên tuần tra đường cao tốc để cải thiện tính an toàn cho người đi bộ, vẫn sẽ hoạt động đều đặn trong khu CBD.
Nguồn: Transport for NSW
- Úc: Coles sẽ bán Hot Cross Bun quanh năm
- Lời “tuyên chiến” với rác thải của Thủ tướng Morrison được hoan nghênh
- Melbourne: Thêm vụ cây lớn ngã đổ khiến một phụ nữ tử vong
